In den ersten 40 Jahren der Marke wurden diese Fahrzeuge zunächst als Einzelstücke für Rennbegeisterte und später in Kleinserien von maximal 1000 in kompletter Handarbeit gefertigt und montiert.
Nachdem David Brown 1954 die Tickford Coachbuilding Company in Newport Pagnell gekauft hatte, wurden der DB 2/4 und DB III ab 1955 größtenteils bei Tickford gefertigt (erkennbar am Tickford Badge.
1958 erfolgte dann mit dem Produktionsstart des DB 4 der komplette Umzug von Aston Martin nach Newport Pagnell
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