ASTON MARTIN UND JAMES BOND
Aston Martin stellt seit 1963 den Dienswagen von James Bond, dem "Doppel-Null" Agenten des britischen Geheimdienstes MI6. Berühmt wurde diese Liaison seit dem Film Goldfinger mit Sean Connery, Gerd Fröbe und dem legendären DB5 BMT 216A in silver birch (siehe Video)! Zunächst etwas widerwillig und mit Unterbrechungen, seit 1995 aber als fester Bestandteil des Produktmarketing stellt Aston Martin klassische und moderne Modelle für die Dreharbeiten zur Verfügung - einmal sogar speziell angefertigte Prototypen, die nie in Produktion gingen.
JAMES Bond'S ASTON MARTINS
| Jahr | Deutscher / Englischer Titel | Bond Darsteller | Aston Martin Modell | Video |
| 1963 | Goldfinger |
Sean Connery |
DB5 | Link |
| 1965 | Feuerball / Thunderball |
Sean Connery |
DB5 | |
| 1967 | Im Geheimdienst Ihrer Majestät / On Her Majesty's Secret Service | George Lazenby | DBS | Link |
| 1987 | Der Hauch des Todes / The Living Daylights | Timothy Dalton | V8 Vantage | Link |
| 1995 | Goldeneye | Pierce Brosnan | DB5 | Link |
| 1997 | Der Morgen stribt nie / Tomorrow never Dies | Pierce Brosnan | DB5 | |
| 2002 | Stirb an einem anderen Tag / Die another Day | Pierce Brosnan | Vanquish V12 | Link |
| 2006 | Casino Royal | Daniel Craig | DBS, DB5 | Link |
| 2008 | Ein Quantum Trost / A Quantum of Solace | Daniel Craig | DBS | Link |
| 2012 | Skyfall | Daniel Craig | DB5 | Link |
| 2015 | Spectre | Daniel Craig | DB10, DB5 | Link |
| 2021 | Keine Zeit zu sterben / No Time to Die | Daniel Craig | DB5 , V8V, DBS Superleggera, Valkyrie | Link |
Hier finden Sie weitere Informationen:
AMOC meets BOND Club
Zum 60. Geburtstag des ersten 007 Kinofilms "James Bond jagt Dr. No" hat der Bond Club Wattenscheid eine sehenswerte Ausstellung eröffnet. Grund genug für einige Mitglieder des Aston Martin Owners Club Deutschland, mit ihren Autos mal vorbeizuschauen ...
mehr zur Ausstellung unter Link
Zum Start von "No time to Die" haben Sebastian Vettel und Lance Stroll auf der Silverstone Rennstrecke ihren Spaß mit 007 Autos ...
Einen interessanten Blick hinter die Kulissen des Kultfilms Goldfinger bei den Dreharbeiten zu den berühmten DB5 Aufnahmen in den Schweizer Alpen findet man im dem Buch "The Goldfinger Files" von Steffen Appel und Peter Wälty.
Goldfinger, der dritte Teil der Bond-Filmreihe, war 1964 nicht weniger als ein Paradigmenwechsel und löste ein weltweites James-Bond-Fieber aus. Der Streifen passte einfach perfekt zu den historischen und sozialen Gegebenheiten der Sixties. Die Rolle der Schweiz im Film sowie die damalige Wahrnehmung des Landes in der Welt waren schier deckungsgleich – und das nicht gerade positiv.
Eine Produktion dieser Größenordnung unter solchen Bedingungen durchzuführen, wie damals vom 5. bis zum 12. Juli 1964 im Schweizer Urseren-Tal, wäre heute undenkbar: Die Dreharbeiten waren nicht abgeschirmt und fanden praktisch in aller Öffentlichkeit statt, Journalisten konnten nach Belieben zuschauen und dokumentieren, die Hotelmitarbeiter und Anwohner wurden Teil der Filmcrew, Touristen mischten sich spontan unter das Produktionsteam.
Unter diesen Umständen entstand ein Meisterwerk der Popkultur, und genau diese Umstände bilden die Besonderheit des vorliegenden Buchs und des darin enthaltenen Bildmaterials. Das Resultat blättert sich wie ein Daumenkino zum Dreh der Alpensequenz von Goldfinger in der Schweiz. Klicken Sie hier für mehr Details.
Die Wiederauferstehung des legendären DB5 als Goldfinger Continuation Car - 25 davon werden von Aston Martin neu aufgelegt - natürlich mit Gadgets. Klicken Sie auf
das Video links oder hier ...
Schauen Sie das Topgear Video "Driving the best Bond
cars ever" vom Februar 2020:
6 Bond Autos von Sean Connery bis Daniel Craig, gefahren und kommentiert von Jack Rix. Klicken Sie hier ...